Propulsion diesel électrique

Principe de fonctionnement :
Couplé à un groupe électrogène de faible puissance léger et compact, avec démarrage automatique, le système de propulsion électrique devient autonome.
Le groupe électrogène reçoit en permanence l’information d’état des batteries. Si les batteries atteignent un seuil bas en tension, le groupe démarre instantanément pour les recharger. Le parc de batteries est ainsi maintenu à un état de charge lui assurant une durée de vie optimale.
L'idée est d'optimiser le rendement général de propulsion afin de consommer moins d'énergie et donc de diminuer la pollution émise.
Les groupes électrogènes tournent à vitesse constante et à leur régime nominal, ce qui assure un meilleur rendement.

Les avantages :
- autonomie (groupe électrogène)
- pas d’entretien sur le moteur électrique
- puissance et couple disponible en permanence
- complément d’utilisation en électricité pour le service de bord
 

L’emploi de batteries lithium permet une recharge ultra-rapide et donc une exploitation très efficace du groupe électrogène.  Le poids et l’encombrement du dispositif sont extrêmement  réduits.
La faculté de la batterie lithium à fournir des courants élevés sans perte de capacité la rend particulièrement attrayante pour la propulsion électrique. Couplée à un chargeur de haut calibre, la propulsion diesel électrique avec batterie lithium permet une autonomie de propulsion quasi-totale.