 RAFFAELLO BIANCA RACING
Antifouling auto érodable à fort pouvoir antifouling et ne contient pas d’oxyde de cuivre donc est adapté aux bateaux en alliage léger.
RAFFAELLO
Antifouling autopolissant, à l’excellent pouvoir antifouling, hydrophile, additionné de carbonne pour une meilleure glisse. Egalement en eau douce.
BLANC SPRINT
Antifouling à matrice dure, idéal pour les coques rapides (plus de 35 noeuds) et pour les bateaux mouillés dans des zones à fort courant.
SPEEDY CARBONIUM
Antifouling bicomposant, formulé à partir de polymères contenant des particules de carbone pur à 99%, afin d’obtenir une carène particulièrement lisse et rapide. Séchage rapide (2 couches dans la journée).
CUPRON PLUS
Antifouling monocomposant auto-érodable à forte teneur en oxyde de cuivre. Bon pouvoir anti-salissures, sans étain, recommandé pour les bateaux de travail.
PROPELLER
Antifouling à matrice dure sans oxyde de cuivre pour la protection des hélices, lignes d’arbres, flaps… Bonne adhérence et propriétés antifouling. Doit être utilisé avec son primer d’accrochage :
EUROSPRINT
Antifouling à forte teneur en cuivre présentant une forte résistance à l’abrasion. Il est compatible pour une utilisation en eau de mer, eau douce et eau saumâtre....
ANTIFOULING GUMMIPAINT
Antifouling à base d’élastomère formulé spécialement pour les pneumatiques à carène souple.
GUMMIPAINT
Peinture souple pour pneumatiques. Convient aux supports en néoprène, toile plastifiée, PVC, hypalon.
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